家门口的“文化客厅”丨“老顽童”来赴非遗之约
由 Hardox钢制成的重型铲斗或附件 , 布氏硬度为 400~500 HBW, 可为您提供更高的有效载荷和生产率。
近日,项目部组织全员对进场道路、临边、高边坡做安全隐患排查,切实保障项目生产平稳有序推进。组织开展后续30兆瓦施工生产,全面梳理、超前谋划、优化资源配置,为5月中旬如期完成生产任务打下坚实基础。
2024年是马鞍山长江公铁两用长江大桥全面冲刺之年,要实现主塔封顶、铁路预制梁架设等任务。项目位于广西横州市马山镇,占地面积约11890亩,总装机容量488MW▲中联重科亮相泰国Western Motor展 国际展会是国内工程机械企业国际化的助推器,也是海外市场变化的风向标。中联重科正通过国际展会这一重要舞台,进一步提升品牌影响力,加速海外市场和新兴产业的拓展,持续打造新的增长极和增长点。▲中联重科亮相美国ARA展 东南亚泰国Western Motor展 泰国第八届Western Motor Expo于2月24日在佛统府举行。
二月初二龙抬头,龙游四海势如虹。今年以来,中联重科海外业务再提速,C位亮相更多国外行业展会,优势产品持续热销的同时,更多新兴产品也与海外客户见面。随着工作人员的实机演示,S70的灵活操控和强大功能引来了观众的阵阵赞叹。
约30位嘉宾共同见证了S70滑移装载机的卓越性能。山猫S70滑移装载机座谈会 近日,山猫在陕西西安与甘肃兰州两地盛大举办了S70滑移装载机技术交流会。试乘试驾后,客户现场采购两台山猫S70滑移装载机。它让用户看到了山猫机械在技术创新和用户体验上的不懈追求,也进一步加深了用户对该品牌及其产品的了解和信任
盾构强者徐工XLC450履带起重机——智能节油,实力超群3月13日,三一重机董事长陈家元应邀到访三一智造北京分公司大客户中冀建勘集团有限公司,与中冀建勘集团总经理刘晶晶、副总经理刘利平等领导进行了高层会晤。
座谈交流会 陈家元董事长对中冀建勘集团多年来的支持信任表示感谢,对中冀建勘在岩土工程领域取得的成绩表示祝贺。刘总回顾了近二十年来双方的合作历程,介绍了中冀建勘集团国内外业务情况,希望双方发挥各自优势,进一步加深互信互补与密切合作。刘晶晶总经理表示,三一作为全球工程机械领域的标杆制造商,提供高质量的桩基础施工设备及工程机械产品,是公司高速发展的助推器。陈家元董事长介绍了三一集团国内外业务布局,表示随着中冀建勘国际市场的规划与发展,与三一集团战略高度契合。
双方就后续国内外合作展开了深入交流。三一智造总经理张克通、副总经理李磊磊、众力机械有限公司董事长徐冲参加了此次会谈。中冀建勘集团拥有我司一百台多旋挖钻机,工程机械产品与我司业务接触甚广。机会市场要向能力市场转变 中冀建勘集团总经理刘晶晶对陈家元董事长一行表示欢迎
刘总回顾了近二十年来双方的合作历程,介绍了中冀建勘集团国内外业务情况,希望双方发挥各自优势,进一步加深互信互补与密切合作。刘晶晶总经理表示,三一作为全球工程机械领域的标杆制造商,提供高质量的桩基础施工设备及工程机械产品,是公司高速发展的助推器。
机会市场要向能力市场转变 中冀建勘集团总经理刘晶晶对陈家元董事长一行表示欢迎。双方就后续国内外合作展开了深入交流。
三一智造总经理张克通、副总经理李磊磊、众力机械有限公司董事长徐冲参加了此次会谈。座谈交流会 陈家元董事长对中冀建勘集团多年来的支持信任表示感谢,对中冀建勘在岩土工程领域取得的成绩表示祝贺。陈家元董事长介绍了三一集团国内外业务布局,表示随着中冀建勘国际市场的规划与发展,与三一集团战略高度契合。中冀建勘集团拥有我司一百台多旋挖钻机,工程机械产品与我司业务接触甚广。3月13日,三一重机董事长陈家元应邀到访三一智造北京分公司大客户中冀建勘集团有限公司,与中冀建勘集团总经理刘晶晶、副总经理刘利平等领导进行了高层会晤我们现在从宣州到旌德来回跑,两头分别有3个充电桩,但是一趟充两次得要2小时,人歇车不歇,每天最多也只能跑个3趟。
我们拉货讲究的就是一个效率,跑得更多赚得更多嘛。启源极速换电服务帮客户把效率拉满。
没问题,我们实地勘测后给你定制一个合适的方案。此次投运的安徽宣城中国物流换电站,帮助客户在效率和效益上均实现大幅提升,为物流企业绿色运力再提速提供了可借鉴的示范样板。
单站每日最高可提供超168次换电服务,可满足物流公司后续更多营运车辆的补能需求,能跑的车更多了,营收的空间也更大了。宣城市首座重卡充换电站 目前中企新能物流往返于宣城与旌德的砂石料运输重卡,能够便捷地在线路中间的泾县快速换电。
那可以在中间建一座换电站,来回都能换,这样下来一天能跑4-5趟呢。近日,安徽宣城中国物流换电站正式投运,该站可为中国物流旗下中企新能物流公司提供每日最高超168次,3~5分钟换电服务。你现在啥情况,我来帮你算一算。未来启源将与中国物流加深合作,助力宣城交通运输完成绿色蜕变,同时启源也将持续磨砺产品与服务,让更多的客户实现绿色+经济双丰收。
经过项目选址、场地勘测、数据测算、模块化安装、调试运营等多个环节,换电站顺利建成投运,这也是宣城市首座重卡充换电站。一座站每天最多可以给车换电超168次,你还可以多上几辆车。
省下每趟2小时的充电时间,让每辆车一天能多跑1~2趟,运输效率提升约50%,项目的收益也随之大幅增加。启源芯动力作为业内先进的交通电动化、能源服务及数字化运营管理公司,能够紧贴客户需求,提供低碳、高效、智慧的定制化绿电交通解决方案。
中企新能物流与启源的故事还得从去年说起—— 辉哥,我们3月份(2023年)买了一批电动重卡来拉沙石料,电车确实好开,但是现在感觉充电有点耽误事儿啊,有啥解决办法不? 要是充电还不够快的话可以选换电啊你现在啥情况,我来帮你算一算。
启源芯动力作为业内先进的交通电动化、能源服务及数字化运营管理公司,能够紧贴客户需求,提供低碳、高效、智慧的定制化绿电交通解决方案。宣城市首座重卡充换电站 目前中企新能物流往返于宣城与旌德的砂石料运输重卡,能够便捷地在线路中间的泾县快速换电。此次投运的安徽宣城中国物流换电站,帮助客户在效率和效益上均实现大幅提升,为物流企业绿色运力再提速提供了可借鉴的示范样板。一座站每天最多可以给车换电超168次,你还可以多上几辆车。
单站每日最高可提供超168次换电服务,可满足物流公司后续更多营运车辆的补能需求,能跑的车更多了,营收的空间也更大了。省下每趟2小时的充电时间,让每辆车一天能多跑1~2趟,运输效率提升约50%,项目的收益也随之大幅增加。
中企新能物流与启源的故事还得从去年说起—— 辉哥,我们3月份(2023年)买了一批电动重卡来拉沙石料,电车确实好开,但是现在感觉充电有点耽误事儿啊,有啥解决办法不? 要是充电还不够快的话可以选换电啊。那可以在中间建一座换电站,来回都能换,这样下来一天能跑4-5趟呢。
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